Maandagochtend lag de weg er spiegelglad bij. Ik was mijn straat nog niet uit of boem patat, fiets onderuit en ik maakte onzacht kennis met het wegdek. Een slecht begin van de week maar een goede reminder om het Gentse plan ter bestrijding van sneeuw en ijzel op de wegen en fietspaden eens onder de loupe te nemen.

Een paar weken eerder had ik schepen van openbare werken De Regge (sp.a) daarover ondervraagd in de gemeenteraadscommissie. Samen met nog een pak collega gemeenteraadsleden want de winterprik van half december en begin januari was niet echt onopgemerkt voorbij gegaan in Gent. Na de eerste sneeuwbuien lagen de wegen er slecht bij. Voor wie als alternatief voor de auto de bus nam was het huilen met de pet op. Zo raakten collega's van mij niet op het werk. De tocht van de Brugse Poort naar Gentbrugge bleek een hele onderneming. De tocht strandde uiteindelijk aan Dampoort waar de bussen vastreden op de brug.

Door Man bijt hond werd Gent uitgeroepen tot de slechtse strooistad van Vlaanderen. Wat volgde was een filmpje waar je de een na de ander onderuit zag gaan op de Korenmarkt. De Regge kon niet lachen met het filmpje en de voorstelling van de zaken. Ze merkte op dat je bij ijsweer niet op hoge hakken moet rondlopen en het voor auto's al veel zou schelen met winterbanden. Maar dat is natuurlijk voor de fietsers geen optie. De Regge suggereerde dat fietsers op de rijweg mogen rijden als het fietspad er slecht bij ligt. Maar dat is lang niet overal veilig. Ik vind dat het stadsbestuur er op z'n minst moet voor zorgen dat de belangrijke fietsassen van Gent wel degelijk berijdbaar zijn.

Wat leer ik uit het plan ter bestrijding van sneeuw en ijzel? Dat er in Gent 2 machines worden ingezet om sneeuw te vegen en te strooien op de fietspaden. Te weinig om de fietsassen ijsvrij te houden. Dat bleek toen een journalist van De Gentenaar maandag de proef op de som nam. Hij testte 6 belangrijke fietspaden en slechts eentje kreeg een 5 op 5. Een ander fietspad een 3 en de helft van de fietspaden een dikke buis.

Er is dus nog werk aan de winkel. We kregen al een tussentijdse evaluatie van de uitvoering van het plan, ik kijk uit naar een grondige evaluatie die dan dient om het plan bij te sturen en in te grijpen waar het mangelt bij de uitvoering ervan.