Fietsersbond geeft je vleugels.

elke
22/01/2008
in

8 seconden, dat is de tijd die je als fietser of voetganger hebt om de Sint-Lievenspoort over te steken. (tussen 't Zuid en Ledeberg aan de op- en afritten) Te weinig vindt de Gentse Fietserbond. Tijd voor actie. Een sympathieke actie want toevallig langsrijdende fietsers kregen deze middag een energiedrankje of warme choco aangeboden. Om hen wat kracht te geven voor de grote oversteek, een actie met een knipoog.

Samen met Vera Dua bracht ik de actievoerders een bezoekje. Zelf fiets ik vaak over het kruispunt en ik deel het standpunt van de Fietsersbond:

Fietsersbond Gent geeft je vleugels
dinsdag 22 januari
16u tot 17u (aanwezig vanaf 15u30)
kruispunt Sint-Lievenspoort

Fietsersbond Gent wil de moedige fietsers een uurtje ondersteunen met Redbull (om met vleugels veilig over te steken) of warme chocomelk (voor het lange wachten).

Waar: aan het kruispunt Sint-Lievenspoort, meer bepaald op het dubbelrichtingsfietspad Frère Orbanlaan/Zuidparklaan als je van de Zuid richting Ledeberg fietst, vlakbij de Keizervest.

De fietsinfrastructuur is op deze ene oversteek verbeterd, maar de timing van de verkeerslichten doet deze verbetering teniet.

Er is een perfect fietspad (Frère Orbanlaan), men creëert met de trambrug over de Schelde een mooi vervolg richting Ledeberg/Merelbeke, maar men demotiveert de minder fitte of assertieve fietser of voetganger door een te korte oversteektijd. Ouderen en ouders met kleine kinderen op de fiets geraken hier niet in 1 keer over het kruispunt.

Richting Ledeberg is het slechts 8 seconden groen voor fietsers en voetgangers. Wie niet over raakt in 1 keer mag in weer en wind een tweede keer twee minuten wachten.

Dit is maar één van de dingen die verkeerd gaan op dit kruispunt.

Heel wat problemen ontstaan door de verwarrende situatie met de verschillende fietsers- en voetgangersverkeerslichten, die dan nog eens verschillen tussen de eerste en de tweede helft van de oversteek:

  • fietsers blijven ten onrechte wachten terwijl ze al groen hebben, waardoor ze even later het voordeel van een voorsprong verliezen en kunnen aangereden worden door afslaande auto's...

vele fietsers denken nietsvermoedend dat het licht op groen springt, terwijl het eigenlijk het licht voor het tweede deel van de oversteek is...

  • verkeersagressie doordat sommige automobilisten ten onrechte denken dat fietsers door het rood rijden (omdat de automobilisten de voetgangserslichten zien)...
  • het kruispunt is niet voorzien op grote aantallen fietsers

Het antwoord van het Vlaams Gewest op deze problemen: "er kan niets aan gedaan worden want de doorstroming van het autoverkeer primeert".

Nochtans heeft dit kruispunt 2 rijstroken in alle richtingen plus een fly-over (2x2 rijstroken) boven het kruispunt, en een tunnel (2x2 rijstroken) onder het kruispunt.

 

Voor fietsers en voetgangers is dit kruispunt belangrijk omdat het de verbinding is tussen Ledeberg/de hoofdfietsroute langs de Schelde/Merelbeke en het stadscentrum.

 

Onze vraag is dan ook: welke mobiliteit willen wij?